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国内精品自在自线2020
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A：序 1 A：序 2A：序 3A：序 4A：序 5A：序 6A：序 7A：序 8 A：序 9早在寒假EBC徒步时就相约暑假K2徒步，再见面时已是六月底的喀布尔餐厅。A：序10这是你神圣的土地，保佑我们一路平安吧！B 前往Gilgit陪同我们前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞车随拍B 前往Gilgit塞车随拍--续B 前往Gilgit我们的队长B 前往Gilgit我们的队长（续）。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手机拍照的小伙B 前往Gilgit孩子们的笑脸B 前往Gilgit车顶上的孩子们，注意安全欧。B 前往Gilgit车里车外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客，要小心喽。B 前往Gilgit沿途的路，两侧是高高的雪墙。B 前往Gilgit两侧的雪墙在不断地消融。B 前往Gilgit沿途的风光B 前往Gilgit车窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔渐渐升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit养蜂([]
最新章节：
第521章
三国演义
（
2024-05-06 12:34:24）
更新时间：
2024-05-06 16:27:54
陈珮青
感谢各位驴友的观看，第一次写游记，水平有限，但是我会努力更新。各位有问可以在底下回复我，也欢迎给我支持鼓气！~谢谢各位 先上张封面图片D1 Los angles,CA 到洛杉矶的第一天，先是打个的士去herz取车，定的卡罗拉没有，就拿了个捷达顶替。开出来才发现前面没车牌，方向有点跑偏。然后找了个地方吃饭，买手机卡上网。美国的充值付款还是很方便的，几乎所有地方都可以刷信用卡，但是手机sim卡还是要到营业厅去买。找到个T-mobile的，插到ipad上找不到运营商，他们不敢激活，怕不能用，卡也不能退。找来找去都没有，就先去酒店check in。酒店离la的downtown挺远，沿着110号路开了半个多小时，路都是水泥路，噪音挺大，看起来很旧像是修了很久的。一边有7个车道，其中有2个快速车道独立分开，好像有规定两人以上还是什么才可以开，限速在55-65英里，一个个开的飞快，但没看到被拍照的。路上有摩托骑警，路两边都有围墙围着，还是可以看到很多电线杆，要没注意还以为回到国内乡下。没什么高楼，停车楼挺多，路边有的3刀一小时，有的5刀，在一个商场里面我们停了2小时8刀。很久没穿鞋了，突然穿了两天很难受，赶紧跑去买了双人字拖，17刀，回头一看made in china.酒店是个青年旅馆，环境不错，有山有水有公园，有篮球场还有各种公共服务设施。房间很小，好在是独立房间，还是上下铺，爬上上铺好像时光回转回到了中学寄宿生活。酒店折腾完，又继续出去找卡，找到个at&t的，排队等了好一会，买了个卡，35$有效期1个月，3gb流量，一般用是够了。半夜醒来，听到外面有水声还挺大，以为下雨，看了下原来是自动喷水的浇草地呢。看看附近的港口天气，这样天气适合矶钓，可惜什么渔具都没带，一会去附近渔具店转转。 神车捷达有点跑偏 自制晚餐很不错吧 果子吃到饱D2 Los Anglesey 早上起来下点小雨 D2 long beach 码头防波堤钓鱼的人不少价格真不便宜美式早点重口味，有点甜([]
李珮卿
〖前言〗2013年8月7日上午，肯尼亚首都内罗毕乔默-肯雅塔国际机场爆发大火，烧毁国际到达大厅，机场关闭。听闻这个消息时，我们正在从安博塞利返回内罗比的路上。“既然机场关闭，我们是不是可以晚回几天？正好可以再去一次马赛马拉！”得知这条坏消息，我们的第一反应不是叹气，反倒有点幸灾乐祸。我们在马赛马拉只呆了三天，三天的时间，对于辽阔无边的马赛马拉草原来说哪里足够，只觉意犹未尽，诸多遗憾。8月8日，按原计划下午我们就将搭乘阿联酋航空返国。但一大早便得知消息，国际机场当天依旧关闭。清静和飞翔开始与旅行社及保险公司联系，75忙着联系更便宜的酒店，因为十有八九我们这天是无法离开了。走不了，但也去不了马赛马拉，因为正值马赛马拉的旺季，如果没有提前几个月预订住宿，根本是一房难求。午饭后，我们兵分两路：大部队去机场确认航班消息，我和蟋蟀头及75去希尔顿酒店预订当晚的住宿。因美亚保险认为机场火灾不在我们的保险范围之内，保险公司拒不承担我们滞留的任何费用，所以我们得找便宜一点的住宿。对于我们这类出行常住青旅或家庭旅馆的驴友来说，希尔顿这样的五星级酒店向来不在考虑之内。但，这是在内罗毕，我们必须为自己选择一个安全的酒店。而安全，往往则意味着昂贵。在希尔顿订好住宿后，我们三人赶到机场与大部队汇合。机场区的空气里依旧弥漫着一股浓烈的焦味，国际航班抵达区的建筑被浓烟熏黑，且部分坍塌。此情此景，惨不忍睹。对于我们这些滞留的客人将如何处置，机场与阿联酋航空没有任何表态。我们一无所获地离开机场，回到希尔顿。200美元/晚的住宿费，除了安全，我们并没得到更多。房间又小又旧，似乎连如家也不如，晚餐的费用又高得离谱，大家再也没有玩的心情，只一门心思想着回去。8月9日，一大早check out后赶到机场，机场早已是人潮汹涌，混乱不堪。我们挤在一个小通道处，在长不到十米的通道排了两三个小时，才总算安检完进入check-in大厅。原以为进去后便诸事大吉，谁知那只是等待的开始。check-in大厅里早已挤得人满为患，但离开的人少，进来的人却在源源不断地增加。在阿联酋团队check-in的柜台前又排队两小时后，方得知阿联酋当天并没增加一个航班，这意味着7号8号未离开的旅客将继续滞留。满怀希望的人群一片哗然，开始躁动不安。阿联酋航空的工作人员站在柜台上讲话，让非当天机票的乘客离开，“NO！NO！”滞留的旅客，而且大多是中国游客，喊着统一的口号，表示抗议。这样的劝退与躁动发生几个回合后，驻内罗毕的中国大使馆人员赶到，人群爆发出一阵掌声，集体喊着“我们要回家！我们要回家！”这样的场面我从未经历，有点震惊，也有点感动。大使馆参赞与各团队的领队交流后，又与阿联酋的工作人员沟通。但那晚，我们的等待并没有一个好的结束。八月的内罗毕，晚上凉风习习。机场上已搭了两天的帐篷，依然还在搭建中，黑人兄弟的工作效率，实在不能令人恭维。我们一群人站在机场的一块空地上，讨论我们的何去何从。讨论没有结果，唯一确定的是，先回酒店休息。在机场耗了一整天，大家都累了，身心俱疲。所幸的是，8月10日一大早，阿联酋航空便来电，要我们赶紧去机场。这一天，机场的秩序明显比前一天好很多，我们顺利地办完值机、通关、安检，直至坐到帐篷搭成的临时候机大厅时，心里才安定许多。心安之余，回想肯尼亚的这十多天旅程，只觉内心五味杂陈。原以为可以在肯尼亚无污染的大草原上畅快呼吸，享受天然氧吧，谁知灰尘铺天盖地，大家都用口罩或头巾捂着脸，每天回到房间都是蓬头垢面。原以为可以在内罗毕穿街走巷，享受逛街乐趣，谁知内罗毕安全堪忧，因抢劫时常发生，我们所停留的地方，除了餐厅，就是酒店。原以为只要在对的时节到了马赛马拉，每天都可以欣赏到角马过河的壮观场景，谁知这其实非常靠运气。但不得不承认，近距离看动物是多么美好的一件事。优雅的长颈鹿、温顺的斑马、性感的猎豹、稳重的大象、猥琐的鬣狗、霸气十足的狮子。。。当曾在动物园里才能看到的动物，忽然在我周围自由行走、奔跑，那感觉真是无以伦比的美妙。特别是当狮子情侣含情脉脉地对望时，那一刻，我的心瞬间被打动，化得如水一般温柔。当然，更多的故事，更多的细节，还是请与我一起，走进肯尼亚。 D1（7-29）上海——迪拜——内罗毕4点钟，天未亮，整个城市还在沉睡中，我俩便拎着行李从家里出发了，去浦东机场与朋友们汇合。我们将搭乘715的航班，经迪拜转机前往肯尼亚的首都内罗毕。在这之前，我只睡了3个小时。待飞机准时起飞时，我已进入沉沉的睡梦中。在梦中，我似乎进入了时光隧道，去往另一个不同维度的空间。但的确，那是另一个不同的国度，位于赤道上的东非国家——肯尼亚。抵达时，我们的时针将往回拨5个小时。时光倒流，在抵达肯尼亚的那一刻，梦想成真。 内罗毕国际机场，号称是东非最大、也最繁忙的机场，但在我们看来，小，且陈旧。繁忙却是真，当地时间傍晚19点过时，依然人流如潮，通关时，三四个关口处排着冗长的队伍。机场让人失望，但入住的酒店Crowne plaza却是当晚最大的惊喜了。出发之前，领队清静就说，肯尼亚的条件不太好， 即使五星级酒店，也不一定有wifi，也不保证有热水淋浴，千万不要用国内五星级酒店的准来衡量。所以，当我们走进酒店，便有人递上热毛巾和芒果汁，有人主动帮忙搬送行李，再到走进房间，眼前一亮，打开手机，免费联上wifi时，激动之情便难以言喻了。只是，酒店禁止吸烟，不仅只是酒店大堂等公共区域，所有房间都禁止抽烟。烟瘾难耐的蟋蟀头不甘心，让我打电话到前台，询问何处可以抽烟。话筒那边的声音，礼貌且明确：请下楼，走出酒店大门。如此严格的禁烟，是我们意想不到的，更意想不到的是，酒店居然在门口设有安检，所有的行李都必须通过安检。当时虽觉奇怪，却并不太为意，只是在后来的行程中，才渐渐明了其中的原因所在。 D2（7-30）内罗毕——马赛马拉 早餐后，我们便径直驱车离开酒店，没有在内罗毕作任何停留，直接驶向马赛马拉。座落在使馆区的Crowne plaza，似乎位于市区之外，仅几分钟而已，我们便已远离内罗毕，行驶在两边是乡村或镇子的公路上。而内罗毕的真实面貌，尚未见识。 我们团队20人，共租了六辆面包车，每辆车3-4人。我和蟋蟀头、龙之杰三人一辆。刚上车坐稳，蟋蟀头便要我和司机说，带我们去买打火机。司机约瑟夫Joseph一口答应。一边开车，一边回过头说道：“no problem.” 刹车没踩，车速没减，还回过头来说话，他这个举动吓坏了我，赶紧说道：“别转头，别转头！”我的话音刚落，约瑟夫又把头转了回来，举着手里的香烟告诉我们，“车里可以吸烟”。他这句话让蟋蟀头和龙之杰高兴不已，赶紧给约瑟夫递过去一支烟。因为，在这之前，我们的导游再三告诫，肯尼亚很多地方不能随便吸烟，比如公共场所、草原、车上。但刚出发，就有这样的破例，两个烟鬼当然兴奋不已。他俩兴奋，我却有另外的担忧。约瑟夫开车时只要说话，必定回头，这习惯令我最初非常担心行驶的安全问。但实际上，我当然是多虑了。黑人司机的脑袋后面似乎还长了另一双眼睛似的，他们即使回头说话，也能灵活地与对面的车辆擦肩而过。 9点过，我们途中的第一次停车，杜导说，东非大裂谷到了。东非大裂谷，这条长度相当于地球周长1/6的大裂谷，是大陆上最大的断裂带。深陷的地沟，犹如地球的一道巨大伤疤。位于肯尼亚的裂谷，只是东非大裂谷的一部分。在裂谷地带，发现了距今已经有350万年的“能人”（从猿到人过渡阶段的人）遗骨，诸多考古发现证明东非大裂谷是人类文明最古老的发源地之一。在人类起源问上，很多科学家支持“非洲起源说”，即目前生活在世界各地的现代人类的祖先在大约20万年前起源于非洲，然后在距今10万年以内离开非洲，向亚洲和欧洲扩散。我们其实都是非洲后裔，你相信吗？maybe。但眼前的大裂谷，因为角度问，并不能让我们感受到视觉上的震撼。眼见不一定为实，便是这个道理。在大裂谷观景点，蟋蟀头的最大收获，可能便是买到的两盒火柴。观景点旁边一个木雕礼品店，我问售货员是否有打火机出售？他摇头，然后从袋中掏出1盒火柴。我点点头，“这个也行。” 售价1美元，没有讨价还价。想再问他多买一盒，他跑去另一个房间，对另一个人叽叽咕咕一阵后，那个人不知从什么角落里又翻出一盒火柴。火柴难道是这里的稀缺货？我有点不明白。后来问约瑟夫，为何他们不卖打火机，只有火柴？他回答，因为打火机的气有伤身体，所以人们不爱用。真是这样吗？我半信半疑。 再一次停车时，正值中午时分，我们停在一家酒店午餐。下了车，男人们除了抽烟，便是纷纷抢着与黑人兄弟合影。他们的心思谁都明白，无非是想彰显一下自己的皮肤有多白。蟋蟀头之前一直说自己晒得太黑，现在他终于心理平衡了。不仅不黑，而且看起来似乎太白了。 我们的司机约瑟夫，英语说得比我溜。在曾经是英国殖民地的肯尼亚，英语是官方语言，课本全部是英语写成。所以，只要上过学读过书的肯尼亚人，都会说一口流利英语，而且还是英式口语。非洲是一夫多妻制，所以我很好奇，约瑟夫娶了几个妻子。当他回答我，没有结婚时，我大为诧异。再问他年龄，他告诉我，他43了。听闻他已43岁还没有结婚，我表示不相信。他淡淡地笑着，“结过婚，但现在离了。”后来聊起他的生意时，他才说，7～10月是肯尼亚的旺季，他几乎天天开车在外；即使淡季的时候，也是隔一周外出一周，聚少离多，所以就离婚了，而且没有儿女。现在正和一个中国女孩交往中。约瑟夫的坦诚相告，让我了解到现在的肯尼亚，城市中的男人们迫于经济上的压力，一夫多妻在减少，这种现象也许在农村会更为普遍。 午餐是自助餐。实际上，我们在肯尼亚这一路上，在酒店都是自助餐，如果在草原上，就是酒店准备的餐盒。非洲的饮食比想像中好。午餐后，继续上路。路边的植物，开始变得奇奇怪怪。 初来乍到，沿途的所有风景都令我们感觉新鲜，即使车没有停留片刻，我们手中的相机快门也没停歇过。在通往马赛马拉的前半段路程时，约瑟夫并不干涉我们拍照，但后半段路经一些小镇时，他便严禁我们拍照，“NO photo!”他说归说，我们拍归拍，并不太理会他的干涉。但没想到，他神情更加严肃地阻止道：“这里不要拍照！如果你们再拍，街上的人会拿石子扔我们的。”一边说，他一边晃着右臂，做出扔石子的举动。我看着路边的人们，他们中的有些人在我们经过时还会向我们挥挥手。我很难想像，如果我拍他们，下一刻，他就会捡起石头攻击我们。但约瑟夫的严肃劲告诉我们，他不是在瞎编故事，他一定亲身经历过，他的车可能就被那些石子砸坏过。 越接近马赛马拉，灰尘越大。当车从公路转入土路时，灰尘已是铺天盖地，迎着车袭来。即使车窗全部摇紧，也丝毫无用，在剧烈的颠簸中，车窗很容易就被颠开一条缝，然后缝隙越来越大。车中，一股干燥而呛人的土味，弥散开来。我和蟋蟀头都戴上了口罩，但过不了太久，蟋蟀头还是把口罩摘到了一边，“太闷了，气也喘不过来的感觉”。约瑟夫果然不愧有15年的车龄，驾驶经验丰富，即使路烂到极点，车七摇八颠，他也几乎不减速。别小看他这辆破面包车，可是改装过的拥有四驱的面包车。真正是面包车的外型，越野车的本领。车虽然颠得厉害，但我们还是睡着了。待再醒来时，蟋蟀头抹了下嘴巴，伸手向我要水喝，“我得喝口水把嘴里的土给咽下去。”他这话，把我刚喝进嘴里的水，差点喷出来。待我们六辆车终于全部停下来，我们可以下车透下风喘口气时，周围已是一片清新。“快看，那边的一群羚羊！”不知谁叫了一声，所有人的相机都对准了不远处草地上的一小群羚羊 。这是我们在草原上第一次看到动物，难免兴奋。但在后面的几天，这样的羚羊随处可见时，大家也就习以为常了。毕竟，这是非洲大草原上最最常见的一种动物。 上车，继续向前。刚刚进入马赛马拉的我们，新鲜、好奇、兴奋。显然，斑马比我们淡定许多。七八月是马赛马拉的冬季，枯黄的草色，一片片地蔓延开来，羚羊开始随处可见。我们的车停在了马赛村的门口。这些身披红布，手执一根木棒的男人，便是传说中连野兽也怕的骁勇善战的马赛人。我拿着一袋给小朋友们准备的棒棒糖跳下车，谁知，刚下车，这袋棒棒糖就几乎被这些男人们瓜分干净。去非洲之前，在书中了解到，马赛人不爱拍照，因为他们担心拍照会带走他们的灵魂。所以，我对去马赛村拍照心有顾忌。但是，这已不是一般的马赛村了，它已经商业化。早已见惯了各类游客，再加上我的棒棒糖，这些马赛男人都很乐意与我合影一张，即使把他们人手不离的木棒借我一用也是无所谓。 要识别马赛男人很容易，因为他们的装束很醒目：两块红底黑条或红底黑格的布，一块扎在腰上遮羞，一块披在肩上。马赛男人之所以喜欢身披红布，其实是为了吓跑狮子等野兽，保护他们赖以生存的牛群。随着时代的变迁，这块传统的红布不再是单一的红底黑条，也变换出多种样式，出现了黑条、黄条、蓝条或者黄格、蓝格，唯一不变的就是大红的底色。蟋蟀头提出要披一下他们身上的那块红布，那个马赛人立马答应，把自己身上的披风解下来，给蟋蟀头围上，再系个结，就OK了，穿戴十分容易。 这个说一口流利英语的马赛男人叫Peter，我注意到，甚至于他的装束都与其他马赛男人不一样。Peter指着距离我们不远的一个小门说道：“请大家抓紧时间，赶紧过来吧，我们为你们准备了节目。”那个用树枝扎起来的拱形小门便是马赛村的入口，低矮的入口与他们修长的身材完全不符。我们猜想是为防大型野兽进入才设计成这样的。参观马赛村并非免费，每人要收取35美元。这样一个自费项目让团队中的部分人有点犹豫不决，踌躇着是否要花200多人民币的门票去参观一个商业化的小村落。他们的犹而不决让Peter有点不耐烦了，大声地说道，“如果不参观村子，请不要再拍任何照片。”不能拍人，即使拍风景照也不行。最终，我们的团队一分为二，一部分去参观马赛村，另一部分则直接去酒店。关于值得不值得，每个人的心里都有把秤，且准不一，难以评判。我只是认为，既然已到了别人家门口了，人都站门口欢迎我们了，那就去吧，就算是一种礼仪。门票，就算是我们登门拜访的一点礼金而已。去亲朋好友家串门做客，我们还得拎点东西了，去别人村里作客送点礼品更是无可厚非。最重要的是，即使这已是一个对游客开放的马赛村，它也还是马赛村，是马赛人自己的家，而非一个临时搭建起来供游客参观的人工景点。跟着Peter进了马赛村。过那道拱门时，身材矮小如我，也得弯腰才能进入。村不大，零落地散着一些土坯砌成的房屋。低矮的土屋，与马赛人的身高同样不匹配。待我们一一进入，十几个马赛男人已经排成一排，准备为我们跳“勇士之舞”。“勇士之舞”是马赛男人的传统舞蹈，在他们的哼唱中，一个接一个的马赛人开始立定跳高，跳完一轮，再来一轮。除了绷紧小腿，笔直地往上跳，勇士之舞没有更多动作，手上也不需要多余的比划，只要尽可能地跳得高些就行。这真是我所见过的最简单的舞蹈。但其实，跳得高，跑得快，历来就是马赛人对勇士的认定准，这其实也与他们的游牧习性相关。（拍摄者：蟋蟀头） 跳完舞，Peter开始为我们介绍他们的村庄。Peter说，收来的门票钱是为六个村子的100多个孩子筹建学校而用。得知我们每人交的35美元将用来建学校时，我心里顿时宽慰了许多。我问Peter，他为何会说英语？因为在我的想法里，以游牧为生的马赛部落，遵循传统生活方式的马赛人，一口流利的英语，似乎与他们完全沾不上边。Peter告诉我，他上过学。他竟然上过学？我有点吃惊。再问，村里有多少人上过学时，他平静地说道：“两个人。”另一个人，便是他的弟弟。“你是村长吗？”我问。能有这样特殊待遇的人，在我看来，必定是特权阶层。“NO。my father is chief.” 原来，他是酋长的儿子。Peter很得意地告诉我，他有10个老婆？十个老婆？！太让人吃惊了，他怎么顾得过来？“你结婚了吗？”这次轮到他向我提问了。“结婚了。”我指了指正在拍照的蟋蟀头。“不过，他只有我一个老婆。”我补充道。“你老婆向我提了这么多问，看来她爱上我了。要不，你把她让给我吧！”Peter开玩笑地和蟋蟀头说道。“NO。”蟋蟀头摇着头答道。但后来，他后悔了，和我说，“我应该假装答应他，再看他打算用多少头牛来换你，你就知道你值多少头牛了！”他刚一说完，便被我狠狠地掐了一下。不过，以畜牧为生的马赛人，的确是用牲畜作为娶亲的聘礼，据说十头牛就可以娶一个老婆。 接下来，Peter就要带我们进屋去参观了。马赛人的房屋用泥土和牛龚搭建而成，屋顶则用茅草盖上。在马赛娶老婆，男人不用担心房子问，因为房屋都由老婆搭建，一个老婆一个屋子。门很小，依然只能弯腰进去。进去后是厅，除了一股难闻的骚味，小小的厅里什么也没有。如果要坐下来，对着门，靠墙的一侧有一条砌高的土堆，可以当沙发一用。而这难闻的味道，则来自牲畜。因为牲畜是马赛人的财产，有时晚上会让牛羊进屋，以防被野兽偷袭。所以，马赛人的房屋实际上是人畜共用，有股怪味也就在所难免了。侧面有个更小的门洞，钻进去，再向左转个弯，便是卧室了。这样的内部构造，其实是防止野兽或者敌人的贸然闯入。卧室小得可怜。靠右的地上用土稍微砌高点，再铺一些布，就是他们的床了。我有一个疑问，马赛人这么高的个子，这么短的床，岂不是从来都不能伸直腿睡觉？距离床边不到一米远的土灶，便是他们煮饭的地方。而墙上那个透着光亮的小洞，则是窗户。在我看来，说是窗户实在太不贴切，怎么看也只能说是个窗洞。在屋里生火煮东西，却只有这么小的两个窗孔换气，人住里面岂不要闷死？灯呢？屋里黑漆漆的一片，他们晚上用什么照明呢？杜导的解释是，马赛人的生活是日出而作，日落而息，天黑就睡觉了，根本用不着点灯。家徒四壁，马赛人的房屋真是把这个词解释得再透彻不过。（拍摄者：蟋蟀头）几个人挤在屋里，没呆多久，已觉缺氧，再加上屋内气味奇怪，我必须得出去透口气了。一出来，迎面便撞上一气质不凡的老者，他便是Peter的父亲——酋长大人。蟋蟀头按中国人的见面规矩，赶紧递上一支烟。老酋长把烟接过来，微笑不语。虽然他不会英语，我们无法更多交流，但老酋长的确是给人一种大家长的感觉。 令人惊讶的是，马赛人至今沿袭万年前钻木取火的传统。两个人搭手。把一束枯草杆垫在地上，草杆上再放一个带孔的木块，一人用手按紧这个木块，不让它移动。另一人则用一根木棍穿过木块的孔眼，并两手合掌转动木棍。18秒的时候，开始有烟冒出，不到30秒，那束枯草杆已有些许火星。马赛人便把木棍和木块拿开，用手捧着枯草杆，用嘴对着火星开始吹。烟雾越来越大，直至那束枯草杆燃起了红色的火苗。钻木取火成功，全过程仅1分钟15秒。但我永远是那个“为什么小姐”，从小到大都是如此。我从蟋蟀头那里拿来一盒火柴，问Peter，“你们为何不用火柴呢？这个更方便快捷。”说完，我掏出一根火柴，准备示范给他看，让他知道现代文明的厉害。哪知，第一根火柴竟然没划燃；换一根火柴，不行；再换一根。连换几根火柴后，Peter笑了，我却万分沮丧，并且无从解释。也许，是神不想破坏马赛人对钻木取火的执着吧，想借马赛人将这古老的传统保持下去，以告诉后人，我们人类曾经用这样的方式取火。令人啼笑皆非的是，随后Peter拿了一个带孔的木块问我，要不要买？而且开价不菲。 接着，女人们终于登场，为我们表演唱歌。与马赛男人相比，女人的穿着就色彩丰富许多，而且身形相对肥胖，不知这是否与生育有关。 一夫多妻，全世界男人的梦想。不能一夫多妻，但至少可以与老婆们合个影。男队友们都纷纷跑过去与马赛女人合影，领队清静跑得最快，顺利拔得头筹，75次之，飞翔第三。只是，老婆们却越来越少。可怜的蟋蟀头，轮到他时，只剩三个马赛女人了。但他还是很开心，跟着马赛女人一起边唱边扭。她们唱的是马赛语，可蟋蟀头，你唱的又是什么呢？虽然是第四个上场，但明显他很受马赛女人的欢迎，一起唱歌，还一边有所交流。只是，你们在说什么呢？ 唱完几曲后，马赛女人们散去，Peter要继续带我们去参观。他指着房屋后面草地上围成半圆形的货摊说，“This is our market.”货摊上的东西无非是一些手链、项链和木制工艺品。Peter指着手链和项链告诉我说：“这些都是我们村里的女人做的。”然后指着木雕说，“这些都是我们男人做的。”“卖这些东西的收入也将用来建我们的学校。”看着这些做工粗糙，且大同小异的商品，这一次，我却有点怀疑了。真的是自己做的？真的会把钱用来建学校？无论如何，读过书的Peter已经不再是一个原始的马赛人了，也许，在他的意识里，早已植入了市场经济。不过后来再想想，即使这些收入不是用来建学校，而是用来改善他们的生活，也未尝不可。毕竟，他们的生活环境，真的不咋样。而事实上，随着时代的发展，旅游业的兴起，放牧早已不再是他们唯一的谋生手段。旅游收入，已经成为这些村庄重要的收入来源。([]
谢婉婷
很早以前就一直有一个愿望，希望有一天，一个人能去一个自己向往的地方生活一段时间，看看那边美丽的风景、体验独特的奇风异谷、感受多姿多彩的民族文化。终于有一天无法承受工作的压力和城市的暄嚣，毅然的辞职，离开了自己工单位，背上自己的行囊来到了向往以久的彩云之南，开始自己漫长的行程。第一站来到滇西北的中心-丽江，一座有着七百多年历史的文化古城，同时也是全球唯一拥有三项世界遗产的历史名城。 这是我拍的丽江古城全景！ 张开双臂拥抱丽江，丽江我终于来了！坐在这里晒太阳、发呆、看令人震憾的古城全景，也不愧为一种享受！享受丽江温暧的阳光白墙青瓦、飞檐翘角，构成古城的独特风景，这也是我见过最大片的民居古宅。胆子够大吧，爬上房顶，坐在屋檐拍古城全景！ 展示一下秀发！站在古城的最高处拍写真，古城全景一览无遗！声名一下，我并没有破坏古迹，都是小心翼翼上去的身后是大片大片的古城民居古宅作一个高难度的动作，请勿模仿清晨古城内的宁静的街道！ 散满阳光的青石板路！ 朝阳中的古城小巷 丽江古城的中心四方街，在旅游开发之前，这里曾经是一个集贸市场，现在成为了古城的中心广场！清晨的四方街几乎没有游客，只有勤劳的清洁工！[ ]古城的入口的帜—大水车！大水车前高垂的柳树，绿色的植物显得郁郁葱葱，充满着无限生机！ 两座水车，有人说它是子母水车，也有人说它是情人水车。在大水车留影！ 绿柳成阴，日光媚！一架轱辘转动的大水车，水车声和人流声汇成了一曲动听的交响乐，让人迷恋，举起相机拍下这美丽的瞬间！身后是转到的大水车，享受丽江柔软时光！[ ]清晨古城的街道！ 清晨的古城，店铺尚未开门，更显古朴与宁静！走在古城的青石板上，迎着朝阳去上学的小朋友！ 清晨的古城，店铺尚未开门，更显古朴与宁静！朝阳中的古城街道！古城深处的小巷仍有许多原住民居住蓝天下的古城小巷 撒满阳光的古城街道沐浴在朝阳中 古城内最大的一座桥——大石桥！大石桥留景来丽江之前也做了不少功课，上网搜索到一家新开的客栈，名字也很意思—丽江的云，房间很温馨，条件不错！我在天涯看到资料：https//cache.tianya.cn/techforum/content/686/585.shtml躲在客栈的摇椅上发呆，也是一种享受古色古香的纳西族庭院，撒满温暧的阳光 客栈一角温馨的小院处处充满阳光！蓝天下的纳西民居我住的单间，连床上用品都那么有个性，温馨！ 房顶带天窗，白天看蓝天白云，晚上看星星月亮！云，还是一位摄影发烧友，房间墙上挂的相片，都是他亲自拍的！房间宽敞明亮、温馨舒适，卫生间也很大，非常的干净，我觉得不亚丁住星级酒店！最让我喜欢的是每个房间居然都有一台超大宽屏的液晶电脑、独立电话，随时上网，打电话，都不再多收费用，真是爽到家了，我觉得这是性价很高，我都可以不用带很重的笔记本和花费昂贵的长途话费了。房费而且也非常实惠，打完折下来才100元间，这种带电脑的客房据说在古城内也是很少有的，真是配服这家院子的主人的独具匠心！客栈位于古城中心，离四方街很近，出入很方便，老板的QQ：18380181MSN；anly12@hotmail.comTEL：13988885727[ ]清晨八点逃票去黑龙潭，玉龙雪山印在湖水中，形成一幅美丽的画卷！纳西族人心中的神山—玉龙雪山！蓝天、白云印在湖水 碧绿的湖水远处的玉龙雪山，海拨：5596米！我的行程安排全是由丽江当地的一家知名的户外俱乐部全程安排的，行程游记我会陆续发表出来，俱乐部的网站是www.523j.cn，我选了A线加C线，他们的服务还不错，决定下次别的线路还找他们！n[ ]黑龙潭内的得月楼四面临水，有桥与岸上相连。得月楼三层四角攒尖顶，造型舒展。每层均有雕花门窗，工艺精细考究。此楼始建于清光绪二年(1876年)，楼名取自古人对联"近水楼台先得月、向阳花木早逢春"中三字。1963年重建时，中国现代著名文学家郭沫若写了";得月楼"三个秀美的大字和两副对联。 层次分明 黑龙潭内的梅园 满园春色盛开的桃花 梅花特写这种花很美，但我叫不上名字来，拍出来的效果不错！ 黑龙潭碧绿的湖水 湖边的柳树([]
王雅奇
《寻找贡嘎最佳摄影点的八天七夜》[一] 既然无法逃脱，那就让我们走得更近一点！很多年以前，我第一次走在川西的大地上。新都桥傍晚的暮色中，我回头东望，赫然一排闪着银光的雪山漂浮在空中。我仍然记得，那时我恍惚的神情。后来，有人说，那就是贡嘎。那一年，是2007年。此后的每一年，那漂浮的雪山就一直萦绕着我。2008 年夏天的高尔寺垭口，我终于第一次把贡嘎的群山摄入了我的镜头。我清晰地记得，2008年夏天的早晨，高尔寺山垭口的晨雾中，远处那刺破苍穹的群峰。那一年，我知道，这就是贡嘎。2009年的夏天，川藏南线上留下了我十五天的足迹。这一年，我到了黑石山，找到了《中国国家地理》上那经典的贡嘎群山的摄影位置。《中国国家地理》的摄影师们给这里起了个神秘的名字：贡嘎黑石城。那一天，我也把云雾中的贡嘎群山收入了我的镜头。也就是在这一年，我对自己说：我要穿越贡嘎。也是在2009年，秋天。一次公差的机会让我重返了川西，我再一次来到了海螺沟，终于看到了蓝天下一览无余的贡嘎。可是，我至今仍然不知道，海螺沟冰川上的雪山是不是就是贡嘎的主峰？（查过一些资料，有说是，有说不是，希望8264上的高人给我一个明确的答案。）虽然在海螺沟看到的贡嘎是迄今为止我看到的最坦露的贡嘎，可我心不甘，毕竟那是海螺沟。2010年，我走了阿里大环线，贡嘎又一次留在了身后。记得在阿里的路上，我对我的朋友说：下一站是贡嘎。时间到了2011年，我却又一次把我一年中的唯一休假给了甘青川大环线，完成了我五年藏地的全部计划。可贡嘎，还是又一次虚无漂渺地漂浮在空中，漂浮在我的心头。所幸的是，2011年的十月金秋，在我甘青川大环线回来的三个月后，一个突然而至的机会完成了我多年的夙愿：拥抱贡嘎！五年以来，无论是在新都桥的暮色中，还是在塔公的草原；无论是在高尔寺山的垭口，还是在去居里寺的路上；无论是在二郎山的大渡河边，还是盘桓在剪子弯山；无论是在子梅垭口，还是在玉龙溪的泉华滩；145座5000米以上的雪峰簇拥着的贡嘎主峰，总会在你不经意间突然闯入你的视野。那种君临天下的气概，即便在几百公里之外，你都无法逃脱。既然是无法逃脱，那就让我们走得更近一点！ [二] 贡嘎的最佳摄影点既然是无法逃脱，那就让我们走得更近一点！一直以来，磨房上墨汁的经典贡嘎让一批批的驴友朝圣般地走向贡嘎，我也不例外。但我更欣赏《中国国家地理》摄影师们的严谨，那一幅幅精美的照片和照片背后的故事促使我在金秋的十月背起了行囊。我要找寻他们的足迹。八天七夜的时间里，我列了个单子，妄想把贡嘎的最佳摄影点一网打尽。贡嘎的最佳摄影点：1、子梅垭口2、子梅垭口去子梅村的盘山路上3、贡嘎寺4、泉华滩5、玉龙溪垭口（雅哈垭口）6、黑石山7、高尔寺山垭口8、牛背山而这其中，黑石山和高尔寺山垭口拍摄的贡嘎群峰已收录在了我2009年的镜头中；牛背山虽然在近几年让许多摄友蜂拥而至，但毕竟云雾莫测又远距离于主峰，我不想让有限的时间白白浪费，所以，这次的行程，我选择了前面五个摄影点。[三] 八天七夜的行程设计尽管是十月，一个欣赏川西秋色和贡嘎主峰美好的季节，但出发前的天气让我们忐忑不安，八天七夜的天气预报上尽是一个个阴沉的脸，这让我们的脸也一路阴沉沉的。为了确保能看到主峰，在行程的设计上，我们是三过子梅垭口，并且在子梅垭口下山后，走玉龙溪到甲根坝，这样的好处就是在几天的行走日子里，贡嘎主峰会一直跟随着我们。行程：D1新都桥D2新都桥—九龙D3九龙—伍须海—日鲁库草原—上木居—子梅垭口—上木居（一过子梅垭口看傍晚日照金山）D4上木居—子梅垭口—上子梅村—贡嘎寺（贡嘎主峰山脚）—上子梅村—子梅垭口—玉龙溪（早晨二过子梅垭口，傍晚三过子梅垭口）D5玉龙溪—泉华滩—玉龙溪垭口（雅哈垭口）—新都桥—康定D6康定—木格措—黄龙溪古镇D7黄龙溪古镇—成都D8成都宽窄子巷在以上的行程中，三过子梅垭口让我们终于看到了贡嘎那君临天下的气概和浩瀚的云海；而在泉华滩，我们找到了中国国家地理摄影师拍摄并入选《中国国家地理 选美中国》贡嘎群峰的相片的位置，复制了一张几乎相同的相片。如果有人问我，八天七夜的日子里，哪些景色留下了最美的记忆？毫无疑问，那就是一路相随的贡嘎，尤其是在子梅垭口和垭口去上子梅村的盘山路上的贡嘎主峰以及泉华滩上拍摄的贡嘎群峰。当然，除了贡嘎，留给我们美好印象的还有在新都桥遇到的川西今年的第一场暴雪、伍须海的惊艳和新都桥甲根坝的秋色。。。而我们的故事，还得从第一晚新都桥不期而至的暴雪说起。。。 [四] 如果有一天，我老无所依，请把我埋藏在川西的秋天里故事暂且不表，先上几张沿途的PP解解馋。其实，到了新都桥的第一个晚上，川西下了一场暴雪，这也是川西今年的第一场大雪。这场暴雪是我们事先没有预料到的，最深处居然有50CM厚度。当时，我们都傻眼了，我们甚至害怕被困在新都桥，甚至萌发了改变行程的想法，因为我们不确定我们的越野车是否能安全地抵达贡嘎。所幸我们坚持了下来，而随后的一路美景让我们语无伦次：川西的秋色掩映在冬雪之中，片片金色映衬着雪白的世界；而雪后的贡嘎是那么纯净，天是那么湛蓝。感谢川西的暴雪，让我们在秋天的季节里看到了冬天的景致，看到了雪后的蜀山之王。当然，随之得出的结论就是：草人，人品真好！在一路的美景中，同行的耗子情不自禁地高歌：如果有一天，我老无所依，请把我埋在春天里！高反，让我这兄弟已分不清是春天还是秋天了。可是，这是秋天还是冬天呢？我也不知道。我只知道，如果有一天，我老去，请把我埋藏在川西，那是一件幸福的事情。子梅垭口仰望贡嘎主峰子梅垭口到上子梅村的盘山路上的马帮和贡嘎主峰旗云、主峰和牦牛 旗云和主峰夕照下的贡嘎云海泉华滩——复制了一张中国国家地理摄影师拍摄的贡嘎群峰伍须海——惊艳的秋雾 伍须海—秋天的色彩伍须海—雾松伍须海的松萝伍须海—秋天的邀请 甲根坝的冬雪世界 楼上的二位大姐大。到底是谁不带谁去啊？西湖的甘青川与我们同一时间却与我们背道而驰，之后又悠哉悠哉去了微笑的柬埔寨；茗禅在我们去甘青川时又一次冒充强驴穿越莲花湖到了贡嘎；抛下吾等三只懒驴，只好乖乖地不拖大姐大们的后腿孤独地在贡嘎自恋一番。还有楼上的本色兄，阿里回来之后，老是想起他那机关枪一样的声音：ISO200，光圈11，暴光减一档。。。估计玛多的惊魂不能让他停止继续前进的脚步。最可气的是成都那二妮子，在康定时，我和达华给她们打电话想让她俩赏给我们一杯成都的功夫茶以庆祝我们胜利穿越贡嘎，没想到她们却跑到九寨去了，害得我们只能在双流独自彷徨，达华甚至忧伤地唱起了：“哥哥找妹泪花流，不见阿妹心忧愁；一路一回头，只好流浪到双流；到了阿妹家门口，阿妹却在九寨沟”。沙德途中朋布西朋布西九龙秋色鸡丑山下人家，让我想起了亚丁和雨崩。日鲁库草原的水 云海光影中的达华贡嘎云海 藏族人家—拍摄于玉龙溪藏族妇女—拍摄于玉龙溪 泉华滩—拍摄贡嘎群峰的绝佳之处贡嘎寺。贡嘎寺是欣赏贡嘎主峰的最佳位置，可惜云雾遮掩。冰河的前端就是主峰的山脚，也是登山大本营。玉龙溪雅哈垭口的贡嘎 甲根坝的秋天新都桥—秋天的请柬 瓦泽—秋天的倒影 瓦泽—秋天的张力折多山木格措([]
蔡哲荣
历山为于山西省南部，地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″，北纬35°16′30″—35°27′20″，总面积100平方公里，极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处，海拔2358米，是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横，中心区域地形复杂、人迹罕至，因此保持了完好的原始面貌，被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷，这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林，各种植物多达1400多种，各种乔木、灌木达560余种，其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种，年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地，这里有野生动物330余种，占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观，舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载：“舜生于蒲阪（今永济市），渔于获泽（今阳城县），耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原，山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而，最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路，混沟归来不言沟”之说，可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷，1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟，结果断送几十人性命，更有甚者说是进去一个团，只出来一个连；2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动，全国征集户外志愿者1000多人，最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下，以一人中途死亡而兵败历山！打开网络，敲出混沟两字，随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年？还是6年？说不清始自几年前，我就开始关注历山，默默的为穿越历山做着前期准备，梦想着有一天能走进历山，走进混沟，然而那时有关历山的信息很少，更别说攻略了，直到06年后，河南驴友多支队伍先后去历山，历山的攻略才多了一些，然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便，虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里，但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间，而穿越混沟一般需要3天时间，因此去一次历山至少要5天时间，再加上混沟地势复杂，只有天气晴好时才能进入，时间上还要留有一定余地，考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因，本着少花钱多走路的原则，我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划，这样一来去一次历山就需要七天以上的时间，只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟，唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越，首先穿越东峡，再步行或乘车于后文堂，找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟，出后河后再乘车回西哄哄（或后文堂），再穿西峡上舜王坪，最终从下川踏上返程。如果有时间的话，返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错（至少自我感觉不错），但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一，我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意（根据记忆绘制，可能有误） 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员，有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成，还好有5人确定出行，看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票，不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的Ｋ589或Ｋ183票都已出完，想换成太原方向的车也没有合适的车次，无奈，快8点时又跑了一趟火车站，想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票，不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事，2163可是中午1点多的车，他下午有事企不是去不成了？老马又说此事没最后定，让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不？如行我就与其它人勾通一下，改一下车票，推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程，但没有办法，因为老马是两个人，他若去不成我们就只剩3个人了，那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票，工作人员告知1日的车票已全部售完，无法改（原来火车票字是要占用正常的车票额度的）。电话联系老马商量怎么办，老马开口的第一句话就是“一个坏消息，我肯定去不成了，推迟到1日出发也去不成了，因为夫人身体欠佳”。头痛，真让人头痛，难道又要重蹈去年取消活动的复辙？可票已出，取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的，更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来，这才保证了最低的出行人数，不过老席很不厚道的要敲我的竹杠，“你得请我，我要是不去你们又去不成了”。“啊呸！想的美”。30日是国庆前的最后一天，是我们国庆出行的第一天。中午1点，我和老于、efun、老席会齐于火车站，滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员：前排左efun、右为笔者，后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点（对此我们已习以为常），走出晋城车站时已是晚上9点35分，车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水，我却特立独行的选择了走阳城，因为从地图上看，我们穿越的起点东川村虽说属于沁水，但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河，再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现，这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚，第二天一早乘6点10分的班车，7点25分抵达阳城。打听去口河的车，一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说：“去口河？坐8点去李圪瘩的车，那车现在还没来，你去问下那边停的那辆黄壳车，问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”？我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员，那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前，“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”，原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来，我们只能坐这辆去横河的车，到索泉岭再包车，从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭（李圪瘩与横河公路的忿路处）下车，小面已等在路旁，司机开口就要150。好家伙，虽说没走过这段路，但我知道索泉岭到东川不过20来公里，撑破天也到不了30公里，哪值150？讨价还价，一番语言大战，僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车，他又说他没去过东川，要去“问问路”。这一问问又来了，他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了，三轮车都过不去，更别说汽车了”。小面司机说：“东川是去不了了，这么着吧，减20，80，我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台，离东川远着呢，但为了赶时间，我实在不想再争来争去，又认为断路的地方不会是裴圪台村边，应该更靠里，所以同意了司机的条件，但要求他尽量往前送一送，送到车确实不能再走为止。车上路了，一路上上下下，大约10多公里时过了一个明显的岔路，是水泥的岔路，心中怀疑那就是去裴圪台的路，但又觉的司机是当地人，即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧，怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子，名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字，我意识到路肯定是走错了，下车一问，果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来，向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到，过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头，司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强，我们只好下车。整包上路，边走边议论：此地距我们下班车的索泉岭不到15公里，这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元，司机所做的一切（问路、跑错路等）都是在表演节目，我们被小小的涮了一把。唉，人在江湖飘，哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分，我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划，我们本来要在今天10点前后到达东川，再用大约4小时的时间穿越东峡，然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了，我们才刚离开裴圪台，这儿离东川还有约15里翻山路，按经验，15里山路至少要2小时时间，那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗？现在看，悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子：前松甲、后松甲，前松甲人还多点，后松甲却仅剩两户人家，几乎被废弃，至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室，并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里，脚下的路开始盘山而饶，路况越来越差，坡也越来越大，不过始终是贯通的，这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了，三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口，一辆三轮车正从对面开下来，看到眼前的路，看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来，不过你明说路太差，车没法跑，只能送我们到裴圪台不就完了，干吗非要叫个老乡来演双簧，借它人之嘴说什么路断了呢？efun还是走在前边，老于和老席则在不远的后边边走边聊，好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石，我只顾埋头走路，两无暇旁顾。正走着，忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见，若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌，还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里，山坡上有古松，有房屋的废墟，左侧的沟中还有大片的梯田，显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口，然而又怕走错了路。算了，还是走大路吧，虽说饶远但保险。路边的一棵古松，其旁有房屋的废墟 接近垭口了，路旁的石是红的，脚下的土也是红的，efun捡到了一块煤渣，他怀疑红土下边有煤矿，老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田（后悔没有走小路，呵呵），已被废弃的梯田，梯田间也有废弃的石屋，看规模象是个住家。在这儿生活，水怎么解决？打井？走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半，我们登上了垭口，这儿是阳城和沁水的界山，垭口处立有界碑，我们在此稍事休息，烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于，一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行，路比想象的还好走，看样子用不了多长时间就能下到沟底，我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地，中间有一坟茔，坟前还戳着两个石塔，正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟，这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路，此时路的一边已有了水源，但大家都说进了东峡，找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底，再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路，莫非东峡已被开发？后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心，“没有开发，只是修了一条路”。唉，不管多好的地方，开发就意味着被破坏，只要一开发就变味，这已成了规律，所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌，这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头，两侧的山陡然收窄，东峡由此而始。东峡，北起沁水县下川乡东川村南，南至阳城县东哄哄村。全长10公里，其中核心地段长6.5公里，宽10至46米，是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄，两壁如削如切，谷中巨石累累、植被茂密，沟底溪水清澈、潭瀑相连，据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观，还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树，更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡，摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床，溪水从石上流过，将石切出一道深槽，形成潭瀑相连的景观，我们选择此处为我们午餐的地点，此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的，谁也不肯替别人减负。人性啊，人性咋就这么差？咋都不肯助人为乐呢？雷锋同志在哪里？我的食品还是馕，只要不是冬季，我都是选择馕为中午的主食，这东西好啊，十天半月的坏不了，若是烙饼，夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([]
张俊佑
西藏，我回来了！——《第一站，感受杭州》 我说过， 我的一生必须有三藏。 只是未曾预料到实现的如此迅速。 原计划今年的年休假去新疆，然而在九月下旬，一拔又一拔的人都已经出发了，而我却因为职业的关系，七、八、九三个月不能休假，未能赶上。 接着朋友又打来电话邀我去尼泊尔，我丝毫未犹豫，一口应承下来，结果因为时间关系，护照未办理下来，扫兴放弃。。。 随着假期的来临，郁闷的我竟然神使鬼差的在航空公司的网站秒杀了一张从杭州飞往重庆的特价机票，接着便顺理成章的确定了西藏的行程。 10月11日，上午8：00到达杭州，入住杭州的“春暖花开”青年客栈，客栈的名字虽然很骚，给人感觉却一般，貌似所有客栈的老板，对男人都不热情，当然，女老板除外。客栈的大床房与周边宾馆的价格相差无几，但我还是喜欢青年客栈的氛围。 感谢浙江的四月安安，听说我路过杭州，特地从义乌赶到杭州为我充当向导，虽然向导有些路盲，但还是陪我渡过了开心的一天。 10月11日，上午8：00到达杭州，入住杭州的“春暖花开”青年客栈 西藏，我又来了！——《第二站：走马观花游重庆》 重庆作为我的中转站，有意多停留几日，无奈时间紧迫，只好走马观花的逛了解放碑和老街。虽然行“摄”匆匆，但也并非无收获，至少我感受到了老街厚重的历史和解放碑浮燥的繁华，走过解放碑和老街两个不远的地方，却似乎穿越了一个世纪，这种体验前所未有。我在想，如果有机会再到重庆，我会用更长的时间慢慢领会她的魅力之所在，虽然现在留下了一些遗憾，但这点遗憾却是美妙的，让我有想念她的时候。 苏州美女，水乡养育水样的美 事实证明，苏杭出美女现象延续千年不衰。 史上最可怜的东坡肉，无奈已饥肠辘辘，对付一下吧。 午餐的时候，在西湖的旁品尝了传说中的西湖醋鱼，NND，两个字：坑爷！ 吴山广场随拍 吴山广场随拍 吴山广场随拍 西湖随拍 西湖随拍 西湖随拍 又见印象，时间关系，无缘一睹天堂一景。 西湖随拍 西湖随拍 雷峰塔旁的放生池，满满一池塘的巴西龟，罪过罪过。。 客栈的大床房与周边宾馆的价格相差无几，但我还是喜欢青年客栈的氛围。 客栈的名字虽然很骚，给人感觉却一般，貌似所有客栈的老板，对男人都不热情，当然，女老板除外。 重庆老街客栈，虽然很破旧，却很允满着浓浓亲切的气息 客栈门口走廊的涂鸦别致有趣 客栈的露天酒吧 客栈周边的民房 郁郁葱葱的爬墙虎覆盖着客栈的外墙，就像穿上了绿装。 和很多青年客栈一样，屋内的白墙上留满了旅行者的杰作。 客栈一角 很遗憾，在客栈没有找到8264的小黄旗，于是我慷慨的赞助了一面，客栈的老板很喜欢，立刻放到了客栈最显眼的地方。 解放碑有很多生动而且惟妙惟肖的铜像，最喜欢这个，真想和他对酌一番。(
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