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丰田要借混合动力车普瑞斯争全球大佬印刷机械

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2020年01月07日

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 未来十年混合动力车年产量将过百万</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  由于<SPAN class=articleLink>油价</SPAN>上涨刺激了市场对低油耗汽车的需求,今年5月份<SPAN class=articleLink>丰田</SPAN>在美国市场的销量有了快速增长。丰田公司5月份在美国的汽车总销量增长17%,其中轿车销量增长近25%。据悉,丰田5月份在美国的销量达20万辆,这是今年以来丰田第三次创此佳绩;同时,这也是丰田今年第二次在美国地区的销量超过了戴姆勒-<SPAN class=articleLink>克莱斯勒</SPAN>。丰田公司美国销售部负责人吉姆·伦茨表示,销量上升的很大一部分原因,是油价上涨使小排量车和混合动力车受欢迎。 </FONT>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  因此,在美国众议院能源和商务委员会的听证会上,丰田公司高级技术经理威廉·赖纳特说,有理由认为混合动力汽车将是丰田下一步发展的核心技术,而美国是丰田推广其混合动力汽车技术的关键市场。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  据悉,目前,全美国已经上路的混合动力汽车共50万辆。虽然混合动力汽车销量仅占美国汽车年销量的1%,但越来越多的消费者开始关注这种汽车。近日公布的最新民调显示,37%的受访者表示可能会更换更<SPAN class=articleLink>节能</SPAN>的车型,其中一半人表示将会选择混合动力汽车。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  自1997年以来,丰田在美国市场上共售出了30万辆混合动力轿车,占其混合动力车全球销量的一半。此次丰田将混合动力汽车全球年产量提升超过百万辆,对年度总销量来讲将带来每年至少90万辆的提升。2005年,作为全球的汽车霸主通用汽车公司在全球汽车销量达917万辆,创下27年来最高纪录。全球销量本已接近通用的丰田汽车,2005年的总销量约810万辆,与通用相比,相差了近100万辆的差距。年初,丰田宣布2006年计划生产906万辆。从今年前5个月的销量来看,丰田在北美分部销量增长8%,显示出在美国的业务扩张步伐。而通用汽车的同期销量在下滑,5月份在美国市场的汽车销量下降了12%。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  丰田正是看中了如此机会,借油价暴涨使混合动力轿车时来运转,成了用户和汽车生产厂家的新宠。在日、美、欧各大厂家相继推出的混合动力轿车中,惟有丰田的普瑞斯最受追捧。力推混合动力轿车普瑞斯的产销量提升,将更利于接近或超越通用汽车的年销量,直接威胁到通用汽车全球第一的位置。丰田同时还计划在2010年亚洲销量加倍,北美销量提高35%,总销量达到1030万辆,比2005年多300万辆。目前在与中国市场合作生产的混合动力轿车普瑞斯,更是体现了丰田公司对亚洲混合动力汽车市场的重视。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  如果达到上述目标,丰田汽车将超越通用汽车成为全球销量最多的汽车生产商,并且成为第一个年销量超过1000万辆的汽车生产商。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  因此有分析师预计,丰田汽车最早有可能在今年超越通用汽车,坐上全球销售量最大的汽车生产商的宝座。</FONT></P>

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